Instruktion til bådførere af klubbens følgebåde

Her nogle af de vigtigste punkter til bådførere af klubbens følgebåde:

Husk, der skal være olie på motoren eller brænder den sammen. Husk det skal være den rigtige olie - der må IKKE komme olie i benzinen!
Husk, lejerne på trailerne må ikke komme i vandet.
Bemærk at de fleste både er utætte og skal pumpes til korrekt tryk inden de søsættes.
Husk der skal bestilles benzin, ellers er der ikke benzin nok til ugen efter. Se venligst den vedhæftede fil.
Husk at tømme både og motorer for salt vand. Motoren tømmes ved at vippe den ned på kontakten under motorkappen.
Husk motor skal op inden søsætning.
Husk at sætte begge bundpropper i igen.
Tjek om advarselslamper lyser eller blinker. Lyt efter advarsels-hyletone.
Tjek at der kommer kølevand ud.
Tjek frem/bak forsigtigt. Tjek styretøj for slør.
Husk max 4.500 omdrejninger på motor.

Husk at tømme både for grej og lægge jollegrej retur.

Husk bådene er IKKE kaskoforsikrede, så de må ikke ligge med nøgler i og de skal låses sammen, hvis de ligger i vandet natten over.

Husk at lægge ALLE nøgler og dødemandsknapper tilbage i pengeskabet i Jollehuset

Fil-arkiv